1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Toyota
  6.   /  
  7. Toyota Auris
  8.   /  
  9. Toyota Auris I Restyling 5-dveřový Hatchback
  10.   /  
  11. 1.4 AMT

Toyota Auris I Restyling 5-dveřový Hatchback 1.4 AMT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2009 - 2012. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Toyota Auris I Restyling 5-dveřový Hatchback 1.4 AMT 2009 - 2012
Výtlak, cm³ 1,364 Druh paliva Diesel
Power 90 hp Pohon dopředu
Typ převodovky robot Zrychlení (0-100 km / h) 14.7 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 5 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Toyota
Model Auris
Generace I
Změna 1.4 AMT
Značka země Japonsko
Třída vozidla C
Typ nástavby Hatchback 5 dv
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5
Rozměry
Délka, mm 4,245
Šířka, mm 1,760
Výška, mm 1,515
Rozvor, mm 2,600
Přední dráha, mm 1,525
Zadní dráha, mm 1,525
Odklizení, mm 150
Velikost pneumatik 195/65/R15
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1240
Pohotovostní hmotnost, kilogram 1720
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 350
Maximální výše kufru, l. 350
Palivová nádrž, l. 55
Převodovka
Typ převodovky robot
Počet převodových stupňů 5
Pohon dopředu
Výkon
Maximální rychlost 175 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 14.7 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 5.8 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 4.5 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 5 l.
Ekologická norma Euro 4
Druh paliva Diesel
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední křížové
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 1,364
Power 90 hp
Výkon (kW) 66
Točivý moment 205 Nm
Když rpm 3800
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 2
Vrtání a zdvih 73 × 81.5 mm
Kompresní poměr 16.5
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení semi-nezávislý, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit