1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Suzuki
  6.   /  
  7. Suzuki SX4
  8.   /  
  9. Suzuki SX4 I (Classic) Restyling 5-dveřový Hatchback
  10.   /  
  11. 2.0 MT

Suzuki SX4 I (Classic) Restyling 5-dveřový Hatchback 2.0 MT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2009 - 2014. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Suzuki SX4 I (Classic) Restyling 5-dveřový Hatchback 2.0 MT 2009 - 2014
Výtlak, cm³ 1,956 Druh paliva Diesel
Power 135 hp Pohon pohon všech kol
Typ převodovky mechanika Zrychlení (0-100 km / h) 11.2 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 5.3 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Suzuki
Model SX4
Generace I Classic
Změna 2.0 MT
Značka země Japonsko
Třída vozidla J
Typ nástavby Hatchback 5 dv
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5
Rozměry
Délka, mm 4,150
Šířka, mm 1,755
Výška, mm 1,605
Rozvor, mm 2,500
Přední dráha, mm 1,500
Zadní dráha, mm 1,495
Odklizení, mm 175
Velikost pneumatik 205/60/R16
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1400
Pohotovostní hmotnost, kilogram 1810
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 270
Maximální výše kufru, l. 625
Palivová nádrž, l. 45
Převodovka
Typ převodovky mechanika
Počet převodových stupňů 6
Pohon pohon všech kol
Výkon
Maximální rychlost 180 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 11.2 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 6.6 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 4.7 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 5.3 l.
Ekologická norma Euro 5
Druh paliva Diesel
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední křížové
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 1,956
Power 135 hp
Výkon (kW) 99
Točivý moment 320 Nm
Když rpm 3500
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 83 × 90.4 mm
Kompresní poměr 16.5
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení semi-nezávislý, torzní tyč
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit