1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Peugeot
  6.   /  
  7. Peugeot 407
  8.   /  
  9. Peugeot 407 I Saloon
  10.   /  
  11. 2.0 MT

Peugeot 407 I Saloon 2.0 MT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2004 - 2011. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Peugeot 407 I Saloon 2.0 MT 2004 - 2011
Výtlak, cm³ 1,997 Druh paliva Diesel
Power 136 hp Pohon dopředu
Typ převodovky mechanika Zrychlení (0-100 km / h) 11 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 5.9 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Peugeot
Model 407
Generace I
Změna 2.0 MT
Značka země Francie
Třída vozidla D
Typ nástavby Saloon
Počet dveří 4
Počet míst k sezení 5
Hodnocení bezpečnosti 5
Hodnocení názvu EuroNCAP
Rozměry
Délka, mm 4,676
Šířka, mm 1,811
Výška, mm 1,445
Rozvor, mm 2,725
Přední dráha, mm 1,560
Zadní dráha, mm 1,526
Odklizení, mm 136
Velikost pneumatik 205/60/R16
215/55/R17
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1480
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2080
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 407
Maximální výše kufru, l. 407
Palivová nádrž, l. 66
Převodovka
Typ převodovky mechanika
Počet převodových stupňů 5
Pohon dopředu
Výkon
Maximální rychlost 208 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 11 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 7.7 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 4.9 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 5.9 l.
Druh paliva Diesel
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední křížové
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 1,997
Power 136 hp
Výkon (kW) 100
Točivý moment 340 Nm
Když rpm 4000
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 85 × 88 mm
Kompresní poměr 17.6
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy kotouč
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit