1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Peugeot
  6.   /  
  7. Peugeot 308
  8.   /  
  9. Peugeot 308 II Restyling 5-dveřové kombi
  10.   /  
  11. 2.0 MT

Peugeot 308 II Restyling 5-dveřové kombi 2.0 MT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2017 - 2021. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Peugeot 308 II Restyling 5-dveřové kombi 2.0 MT 2017 - 2021
Výtlak, cm³ 1,997 Druh paliva Diesel
Power 150 hp Pohon dopředu
Typ převodovky mechanika Zrychlení (0-100 km / h) 8.9 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 3.8 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Peugeot
Model 308
Generace II
Změna 2.0 MT
Značka země Francie
Třída vozidla C
Typ nástavby Universal 5 dv
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5
Rozměry
Délka, mm 4,585
Šířka, mm 1,804
Výška, mm 1,472
Rozvor, mm 2,730
Přední dráha, mm 1,551
Zadní dráha, mm 1,546
Odklizení, mm 110
Velikost pneumatik 205/55/R16
225/45/R17
225/40/R18
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1390
Pohotovostní hmotnost, kilogram 1970
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 610
Maximální výše kufru, l. 610
Palivová nádrž, l. 53
Převodovka
Typ převodovky mechanika
Počet převodových stupňů 6
Pohon dopředu
Výkon
Maximální rychlost 215 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 8.9 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 4.4 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 3.5 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 3.8 l.
Ekologická norma Euro 6
Druh paliva Diesel
Emise CO2 g / km 99
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední křížové
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 1,997
Power 150 hp
Výkon (kW) 110
Točivý moment 370 Nm
Když rpm 4000
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 85 × 88 mm
Kompresní poměr 16.7
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení semi-nezávislý, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit