1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Peugeot
  6.   /  
  7. Peugeot 308
  8.   /  
  9. Peugeot 308 II 5-dveřový Hatchback
  10.   /  
  11. GT Line 1.6 AT

Peugeot 308 II 5-dveřový Hatchback GT Line 1.6 AT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2013 - 2017. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Peugeot 308 II 5-dveřový Hatchback GT Line 1.6 AT 2013 - 2017
Výtlak, cm³ 1,598 Druh paliva 95
Power 150 hp Pohon dopředu
Typ převodovky automatický Zrychlení (0-100 km / h) 8.5 sec.
Druh motoru benzín Průměrná spotřeba paliva na 100 km 6.5 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Peugeot
Model 308
Generace II
Změna GT Line 1.6 AT
Značka země Francie
Třída vozidla C
Typ nástavby Hatchback 5 dv
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5
Rozměry
Délka, mm 4,253
Šířka, mm 1,804
Výška, mm 1,457
Rozvor, mm 2,620
Přední dráha, mm 1,559
Zadní dráha, mm 1,553
Odklizení, mm 152
Velikost pneumatik 205/55/R16
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1255
Pohotovostní hmotnost, kilogram 1780
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 420
Maximální výše kufru, l. 1228
Palivová nádrž, l. 53
Převodovka
Typ převodovky automatický
Počet převodových stupňů 6
Pohon dopředu
Výkon
Maximální rychlost 211 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 8.5 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 8.8 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 5.2 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 6.5 l.
Ekologická norma Euro 5
Druh paliva 95
Emise CO2 g / km 150
Motor
Druh motoru benzín
Umístění motoru přední křížové
Systém napájení distribuované injekce (multi-point)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 1,598
Power 150 hp
Výkon (kW) 115
Točivý moment 240 Nm
Když rpm 6000
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení semi-nezávislý, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit