1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Peugeot
  6.   /  
  7. Peugeot 308
  8.   /  
  9. Peugeot 308 I Restyling Kabriolet
  10.   /  
  11. 2.0 MT

Peugeot 308 I Restyling Kabriolet 2.0 MT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2011 - 2015. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Peugeot 308 I Restyling Kabriolet 2.0 MT 2011 - 2015
Výtlak, cm³ 1,997 Druh paliva Diesel
Power 140 hp Pohon dopředu
Typ převodovky mechanika Zrychlení (0-100 km / h) 10.8 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 5.9 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Peugeot
Model 308
Generace I
Změna 2.0 MT
Značka země Francie
Třída vozidla C
Typ nástavby Kabriolet
Počet dveří 2
Počet míst k sezení 4
Rozměry
Délka, mm 4,440
Šířka, mm 1,818
Výška, mm 1,433
Rozvor, mm 2,606
Přední dráha, mm 1,526
Zadní dráha, mm 1,521
Odklizení, mm 120
Velikost pneumatik 225/40/R18
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1674
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2020
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 226
Maximální výše kufru, l. 781
Palivová nádrž, l. 60
Převodovka
Typ převodovky mechanika
Počet převodových stupňů 6
Pohon dopředu
Výkon
Maximální rychlost 208 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 10.8 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 7.8 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 4.8 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 5.9 l.
Ekologická norma Euro 4
Druh paliva Diesel
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední křížové
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 1,997
Power 140 hp
Výkon (kW) 103
Točivý moment 320 Nm
Když rpm 4000
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 85 × 88 mm
Kompresní poměr 17.6
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit