1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Peugeot
  6.   /  
  7. Peugeot 308
  8.   /  
  9. Peugeot 308 I 5-dveřové kombi
  10.   /  
  11. 1.6 MT

Peugeot 308 I 5-dveřové kombi 1.6 MT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2007 - 2011. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Peugeot 308 I 5-dveřové kombi 1.6 MT 2007 - 2011
Výtlak, cm³ 1,560 Druh paliva Diesel
Power 90 hp Pohon dopředu
Typ převodovky mechanika Zrychlení (0-100 km / h) 13.3 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 6.7 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Peugeot
Model 308
Generace I
Změna 1.6 MT
Značka země Francie
Třída vozidla C
Typ nástavby Universal 5 dv
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5, 7
Rozměry
Délka, mm 4,500
Šířka, mm 1,815
Výška, mm 1,564
Rozvor, mm 2,708
Přední dráha, mm 1,526
Zadní dráha, mm 1,521
Odklizení, mm 120
Velikost pneumatik 195/65/R15
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1378
Pohotovostní hmotnost, kilogram 1948
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 570
Maximální výše kufru, l. 1736
Palivová nádrž, l. 60
Převodovka
Typ převodovky mechanika
Počet převodových stupňů 5
Pohon dopředu
Výkon
Maximální rychlost 174 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 13.3 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 9.4 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 5.3 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 6.7 l.
Ekologická norma Euro 4
Druh paliva Diesel
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední křížové
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 1,560
Power 90 hp
Výkon (kW) 66
Točivý moment 215 Nm
Když rpm 4000
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 75 × 88.3 mm
Kompresní poměr 17.6
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení semi-nezávislý, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit