1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Peugeot
  6.   /  
  7. Peugeot 307
  8.   /  
  9. Peugeot 307 I Restyling 5-dveřové kombi
  10.   /  
  11. 2.0 AT

Peugeot 307 I Restyling 5-dveřové kombi 2.0 AT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2005 - 2008. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Peugeot 307 I Restyling 5-dveřové kombi 2.0 AT 2005 - 2008
Výtlak, cm³ 1,997 Druh paliva 95
Power 136 hp Pohon dopředu
Typ převodovky automatický Zrychlení (0-100 km / h) 10.1 sec.
Druh motoru benzín Průměrná spotřeba paliva na 100 km 7.9 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Peugeot
Model 307
Generace I
Změna 2.0 AT
Značka země Francie
Třída vozidla C
Typ nástavby Universal 5 dv
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5, 7
Rozměry
Délka, mm 4,432
Šířka, mm 1,757
Výška, mm 1,544
Rozvor, mm 2,708
Přední dráha, mm 1,505
Zadní dráha, mm 1,500
Odklizení, mm 120
Velikost pneumatik 205/55/R16
205/50/R17
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1270
Pohotovostní hmotnost, kilogram 1700
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 1675
Maximální výše kufru, l. 2030
Palivová nádrž, l. 60
Převodovka
Typ převodovky automatický
Počet převodových stupňů 4
Pohon dopředu
Výkon
Maximální rychlost 200 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 10.1 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 12.4 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 6 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 7.9 l.
Druh paliva 95
Motor
Druh motoru benzín
Umístění motoru přední křížové
Systém napájení distribuované injekce (multi-point)
Typ boost ne
Výtlak, cm³ 1,997
Power 136 hp
Výkon (kW) 100
Točivý moment 190 Nm
Když rpm 6000
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 85 × 88 mm
Kompresní poměr 10.8
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení semi-nezávislý, torzní tyč
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit