1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Peugeot
  6.   /  
  7. Peugeot 3008
  8.   /  
  9. Peugeot 3008 II 5 dveří SUV
  10.   /  
  11. 2.0 MT

Peugeot 3008 II 5 dveří SUV 2.0 MT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2016 - 2020. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Peugeot 3008 II 5 dveří SUV 2.0 MT 2016 - 2020
Výtlak, cm³ 1,997 Druh paliva Diesel
Power 150 hp Pohon dopředu
Typ převodovky mechanika Zrychlení (0-100 km / h) 9.6 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 4.7 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Peugeot
Model 3008
Generace II
Změna 2.0 MT
Značka země Francie
Třída vozidla J
Typ nástavby SUV 5 dv
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5
Hodnocení bezpečnosti 5
Hodnocení názvu EuroNCAP
Rozměry
Délka, mm 4,447
Šířka, mm 1,841
Výška, mm 1,624
Rozvor, mm 2,675
Přední dráha, mm 1,579
Zadní dráha, mm 1,587
Odklizení, mm 219
Velikost pneumatik 215/65/R17
225/55/R18
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1500
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2050
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 520
Maximální výše kufru, l. 1482
Palivová nádrž, l. 52
Převodovka
Typ převodovky mechanika
Počet převodových stupňů 6
Pohon dopředu
Výkon
Maximální rychlost 207 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 9.6 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 5.3 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 4.3 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 4.7 l.
Ekologická norma Euro 6
Druh paliva Diesel
Emise CO2 g / km 121
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední křížové
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 1,997
Power 150 hp
Výkon (kW) 110
Točivý moment 370 Nm
Když rpm 4000
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 85 × 88 mm
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení semi-nezávislý, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit