1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Nissan
  6.   /  
  7. Nissan NP 300
  8.   /  
  9. Nissan NP 300 I Dvojitá kabina pick-up
  10.   /  
  11. Comfort 2.5 MT

Nissan NP 300 I Dvojitá kabina pick-up Comfort 2.5 MT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2008 - 2015. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Nissan NP 300 I Dvojitá kabina pick-up Comfort 2.5 MT 2008 - 2015
Výtlak, cm³ 2,488 Druh paliva Diesel
Power 133 hp Pohon pohon všech kol
Typ převodovky mechanika Zrychlení (0-100 km / h) 13 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 9.1 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Nissan
Model NP 300
Generace I
Změna Comfort 2.5 MT
Značka země Japonsko
Třída vozidla J
Typ nástavby Dvojitá kabina pick-up
Počet dveří 4
Počet míst k sezení 5
Rozměry
Délka, mm 5,045
Šířka, mm 1,825
Výška, mm 1,720
Rozvor, mm 2,950
Přední dráha, mm 1,525
Zadní dráha, mm 1,505
Odklizení, mm 230
Velikost pneumatik 255/70/R16
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1810
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2860
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 890
Maximální výše kufru, l. 890
Palivová nádrž, l. 75
Převodovka
Typ převodovky mechanika
Počet převodových stupňů 5
Pohon pohon všech kol
Výkon
Maximální rychlost 168 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 13 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 10.4 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 8.4 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 9.1 l.
Druh paliva Diesel
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední podélná
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 2,488
Power 133 hp
Výkon (kW) 98
Točivý moment 304 Nm
Když rpm 4000
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 89 × 100 mm
Kompresní poměr 18
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislý, torzní
Zadní odpružení závislý (jaro)
Přední brzdy kotouč
Zadní brzdy drum
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit