1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Mitsubishi
  6.   /  
  7. Mitsubishi Pajero
  8.   /  
  9. Mitsubishi Pajero IV Restyling 2 5 dveří SUV
  10.   /  
  11. GLS 3.8 AT

Mitsubishi Pajero IV Restyling 2 5 dveří SUV GLS 3.8 AT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2014 - dnes. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Mitsubishi Pajero IV Restyling 2 5 dveří SUV GLS 3.8 AT 2014 - dnes
Výtlak, cm³ 3,828 Druh paliva 95
Power 250 hp Pohon pohon všech kol
Typ převodovky automatický Zrychlení (0-100 km / h) 10.8 sec.
- Průměrná spotřeba paliva na 100 km 13.5 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Mitsubishi
Model Pajero
Generace IV
Změna GLS 3.8 AT
Značka země Japonsko
Třída vozidla J
Typ nástavby SUV 5 dv
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5, 7
Rozměry
Délka, mm 4,900
Šířka, mm 1,875
Výška, mm 1,870
Rozvor, mm 2,780
Přední dráha, mm 1,570
Zadní dráha, mm 1,570
Odklizení, mm 225
Velikost pneumatik 265/60/R18
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 2160
Pohotovostní hmotnost, kilogram 3030
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 663
Maximální výše kufru, l. 1790
Palivová nádrž, l. 88
Převodovka
Typ převodovky automatický
Počet převodových stupňů 5
Pohon pohon všech kol
Výkon
Maximální rychlost 200 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 10.8 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 17.7 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 11.2 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 13.5 l.
Ekologická norma Euro 4
Druh paliva 95
Motor
Umístění motoru přední podélná
Systém napájení distribuované injekce (multi-point)
Typ boost ne
Výtlak, cm³ 3,828
Power 250 hp
Výkon (kW) 250
Točivý moment 329 Nm
Umístění válců v-tvaru
Počet válců 6
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 95.0x90.0 mm
Kompresní poměr 9.8
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit