1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Mercedes-Benz
  6.   /  
  7. Mercedes-Benz SL-klasse AMG
  8.   /  
  9. Mercedes-Benz SL-klasse AMG II (R230) Roadster
  10.   /  
  11. 5.4 AT

Mercedes-Benz SL-klasse AMG II (R230) Roadster 5.4 AT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2002 - 2006. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Mercedes-Benz SL-klasse AMG II (R230) Roadster 5.4 AT 2002 - 2006
Výtlak, cm³ 5,439 Druh paliva 95
Power 476 hp Pohon zadní část
Typ převodovky automatický Zrychlení (0-100 km / h) 4.7 sec.
Druh motoru benzín Průměrná spotřeba paliva na 100 km 14.2 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Mercedes-Benz
Model SL-klasse AMG
Generace II R230
Změna 5.4 AT
Značka země Německo
Třída vozidla S
Typ nástavby Roadster
Počet dveří 2
Počet míst k sezení 2
Rozměry
Délka, mm 4,535
Šířka, mm 1,827
Výška, mm 1,295
Rozvor, mm 2,560
Přední dráha, mm 1,570
Zadní dráha, mm 1,552
Odklizení, mm 132
Velikost pneumatik 255/40/R18
285/35/R18
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1942
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2195
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 235
Maximální výše kufru, l. 317
Palivová nádrž, l. 80
Převodovka
Typ převodovky automatický
Počet převodových stupňů 5
Pohon zadní část
Výkon
Maximální rychlost 250 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 4.7 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 21 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 10.6 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 14.2 l.
Druh paliva 95
Motor
Druh motoru benzín
Umístění motoru přední podélná
Systém napájení distribuované injekce (multi-point)
Typ boost kompresor
Výtlak, cm³ 5,439
Power 476 hp
Výkon (kW) 350
Točivý moment 700 Nm
Když rpm 6100
Umístění válců v-tvaru
Počet válců 8
Počet ventily na válec 3
Vrtání a zdvih 97 × 92 mm
Kompresní poměr 9
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy větrané kotoučové
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit