1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Mercedes-Benz
  6.   /  
  7. Mercedes-Benz SL-klasse AMG
  8.   /  
  9. Mercedes-Benz SL-klasse AMG I (R129) Restyling Roadster
  10.   /  
  11. 7.3 AT

Mercedes-Benz SL-klasse AMG I (R129) Restyling Roadster 7.3 AT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 1998 - 2000. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Mercedes-Benz SL-klasse AMG I (R129) Restyling Roadster 7.3 AT 1998 - 2000
Výtlak, cm³ 7,291 Druh paliva 95
Power 525 hp Pohon zadní část
Typ převodovky automatický Zrychlení (0-100 km / h) 4.8 sec.
Druh motoru benzín Průměrná spotřeba paliva na 100 km 15.9 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Mercedes-Benz
Model SL-klasse AMG
Generace I R129
Změna 7.3 AT
Značka země Německo
Třída vozidla S
Typ nástavby Roadster
Počet dveří 2
Počet míst k sezení 2
Rozměry
Délka, mm 4,499
Šířka, mm 1,811
Výška, mm 1,275
Rozvor, mm 2,515
Přední dráha, mm 1,535
Zadní dráha, mm 1,545
Odklizení, mm 150
Velikost pneumatik 245/40/R18
275/35/R18
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 2050
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2320
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 265
Maximální výše kufru, l. 265
Palivová nádrž, l. 80
Převodovka
Typ převodovky automatický
Počet převodových stupňů 5
Pohon zadní část
Výkon
Maximální rychlost 250 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 4.8 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 24.5 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 11.4 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 15.9 l.
Druh paliva 95
Motor
Druh motoru benzín
Umístění motoru přední podélná
Systém napájení distribuované injekce (multi-point)
Typ boost ne
Výtlak, cm³ 7,291
Power 525 hp
Výkon (kW) 386
Točivý moment 750 Nm
Když rpm 5500
Umístění válců v-tvaru
Počet válců 12
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 91.5 × 92.4 mm
Kompresní poměr 10.5
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy větrané kotoučové
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit