1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Mercedes-Benz
  6.   /  
  7. Mercedes-Benz M-klasse
  8.   /  
  9. Mercedes-Benz M-klasse I (W163) 5 dveří SUV
  10.   /  
  11. 2.7 AT

Mercedes-Benz M-klasse I (W163) 5 dveří SUV 2.7 AT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 1997 - 2001. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Mercedes-Benz M-klasse I (W163) 5 dveří SUV 2.7 AT 1997 - 2001
Výtlak, cm³ 2,685 Druh paliva Diesel
Power 163 hp Pohon pohon všech kol
Typ převodovky automatický Zrychlení (0-100 km / h) 11.4 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 9.1 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Mercedes-Benz
Model M-klasse
Generace I W163
Změna 2.7 AT
Značka země Německo
Třída vozidla J
Typ nástavby SUV 5 dv
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5
Rozměry
Délka, mm 4,587
Šířka, mm 1,833
Výška, mm 1,776
Rozvor, mm 2,819
Přední dráha, mm 1,534
Zadní dráha, mm 1,534
Odklizení, mm 200
Velikost pneumatik 235/65/R17
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1945
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2810
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 635
Maximální výše kufru, l. 2020
Palivová nádrž, l. 70
Převodovka
Typ převodovky automatický
Počet převodových stupňů 5
Pohon pohon všech kol
Výkon
Maximální rychlost 183 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 11.4 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 12.4 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 8 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 9.1 l.
Ekologická norma Euro 3
Druh paliva Diesel
Motor
Druh motoru dieselový motor
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 2,685
Power 163 hp
Výkon (kW) 120
Točivý moment 370 Nm
Když rpm 4200
Umístění válců inline
Počet válců 5
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 88 × 88.4 mm
Kompresní poměr 18
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislý, torzní
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit