1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Mercedes-Benz
  6.   /  
  7. Mercedes-Benz E-klasse AMG
  8.   /  
  9. Mercedes-Benz E-klasse AMG IV (W212, S212) Saloon
  10.   /  
  11. E 63 AMG 5.5 AT

Mercedes-Benz E-klasse AMG IV (W212, S212) Saloon E 63 AMG 5.5 AT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2009 - 2013. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Mercedes-Benz E-klasse AMG IV (W212, S212) Saloon E 63 AMG 5.5 AT 2009 - 2013
Výtlak, cm³ 5,461 Druh paliva 95
Power 525 hp Pohon zadní část
Typ převodovky automatický Zrychlení (0-100 km / h) 4.4 sec.
Druh motoru benzín Průměrná spotřeba paliva na 100 km 9.8 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Mercedes-Benz
Model E-klasse AMG
Generace IV W212, S212
Změna E 63 AMG 5.5 AT
Značka země Německo
Třída vozidla E
Typ nástavby Saloon
Počet dveří 4
Počet míst k sezení 5
Rozměry
Délka, mm 4,883
Šířka, mm 1,872
Výška, mm 1,440
Rozvor, mm 2,874
Přední dráha, mm 1,625
Zadní dráha, mm 1,594
Velikost pneumatik 255/40/R18
285/35/R18
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1840
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2390
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 540
Maximální výše kufru, l. 540
Palivová nádrž, l. 80
Převodovka
Typ převodovky automatický
Počet převodových stupňů 7
Pohon zadní část
Výkon
Maximální rychlost 250 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 4.4 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 13.8 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 7.5 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 9.8 l.
Druh paliva 95
Motor
Druh motoru benzín
Umístění motoru přední podélná
Systém napájení distribuované injekce (multi-point)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 5,461
Power 525 hp
Výkon (kW) 386
Točivý moment 700 Nm
Když rpm 6000
Umístění válců v-tvaru
Počet válců 8
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 98 × 90.5 mm
Kompresní poměr 10
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, pneumatické
Přední brzdy keramické větrané
Zadní brzdy větrané kotoučové
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit