1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Mercedes-Benz
  6.   /  
  7. Mercedes-Benz E-klasse
  8.   /  
  9. Mercedes-Benz E-klasse I (W124) 5-dveřové kombi
  10.   /  
  11. 3.0 MT

Mercedes-Benz E-klasse I (W124) 5-dveřové kombi 3.0 MT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 1992 - 1997. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Mercedes-Benz E-klasse I (W124) 5-dveřové kombi 3.0 MT 1992 - 1997
Výtlak, cm³ 2,996 Druh paliva Diesel
Power 136 hp Pohon zadní část
Typ převodovky mechanika Zrychlení (0-100 km / h) 13.6 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 7.8 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Mercedes-Benz
Model E-klasse
Generace I W124
Změna 3.0 MT
Značka země Německo
Třída vozidla E
Typ nástavby Universal 5 dv
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5
Rozměry
Délka, mm 4,765
Šířka, mm 1,740
Výška, mm 1,490
Rozvor, mm 2,800
Přední dráha, mm 1,497
Zadní dráha, mm 1,488
Odklizení, mm 160
Velikost pneumatik 195/65/R15
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1580
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2230
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 530
Maximální výše kufru, l. 2175
Palivová nádrž, l. 72
Převodovka
Typ převodovky mechanika
Počet převodových stupňů 5
Pohon zadní část
Výkon
Maximální rychlost 190 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 13.6 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 9.9 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 5.9 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 7.8 l.
Druh paliva Diesel
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední podélná
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost ne
Výtlak, cm³ 2,996
Power 136 hp
Výkon (kW) 100
Točivý moment 210 Nm
Když rpm 5000
Umístění válců inline
Počet válců 6
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 87 × 84 mm
Kompresní poměr 22
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit