1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Mercedes-Benz
  6.   /  
  7. Mercedes-Benz CLK-klasse
  8.   /  
  9. Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) Restyling Coupe
  10.   /  
  11. 2.0 MT

Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) Restyling Coupe 2.0 MT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 1999 - 2003. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) Restyling Coupe 2.0 MT 1999 - 2003
Výtlak, cm³ 1,998 Druh paliva 95
Power 163 hp Pohon zadní část
Typ převodovky mechanika Zrychlení (0-100 km / h) 9.1 sec.
Druh motoru benzín Průměrná spotřeba paliva na 100 km 9.4 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Mercedes-Benz
Model CLK-klasse
Generace I W208
Změna 2.0 MT
Značka země Německo
Třída vozidla E
Typ nástavby Coupe
Počet dveří 2
Počet míst k sezení 4
Rozměry
Délka, mm 4,569
Šířka, mm 1,720
Výška, mm 1,369
Rozvor, mm 2,690
Přední dráha, mm 1,501
Zadní dráha, mm 1,471
Odklizení, mm 150
Velikost pneumatik 205/55/R16
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1315
Pohotovostní hmotnost, kilogram 1840
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 420
Maximální výše kufru, l. 420
Palivová nádrž, l. 62
Převodovka
Typ převodovky mechanika
Počet převodových stupňů 6
Pohon zadní část
Výkon
Maximální rychlost 224 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 9.1 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 13.6 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 7.2 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 9.4 l.
Druh paliva 95
Motor
Druh motoru benzín
Umístění motoru přední podélná
Systém napájení distribuované injekce (multi-point)
Typ boost kompresor
Výtlak, cm³ 1,998
Power 163 hp
Výkon (kW) 120
Točivý moment 230 Nm
Když rpm 5300
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 89.9 × 78.7 mm
Kompresní poměr 9.5
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit