1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Mercedes-Benz
  6.   /  
  7. Mercedes-Benz CL-klasse
  8.   /  
  9. Mercedes-Benz CL-klasse II (C215) Coupe hardtop
  10.   /  
  11. 5.8 AT

Mercedes-Benz CL-klasse II (C215) Coupe hardtop 5.8 AT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 1999 - 2002. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Mercedes-Benz CL-klasse II (C215) Coupe hardtop 5.8 AT 1999 - 2002
Výtlak, cm³ 5,786 Druh paliva 95
Power 367 hp Pohon zadní část
Typ převodovky automatický Zrychlení (0-100 km / h) 6.1 sec.
Druh motoru benzín Průměrná spotřeba paliva na 100 km 13.9 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Mercedes-Benz
Model CL-klasse
Generace II C215
Změna 5.8 AT
Značka země Německo
Třída vozidla F
Typ nástavby kupé hardtop
Počet dveří 2
Počet míst k sezení 4
Rozměry
Délka, mm 4,994
Šířka, mm 1,857
Výška, mm 1,422
Rozvor, mm 2,885
Přední dráha, mm 1,577
Zadní dráha, mm 1,578
Odklizení, mm 150
Velikost pneumatik 245/45/R18
265/40/R18
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1880
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2380
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 450
Maximální výše kufru, l. 450
Palivová nádrž, l. 88
Převodovka
Typ převodovky automatický
Počet převodových stupňů 5
Pohon zadní část
Výkon
Maximální rychlost 250 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 6.1 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 21.4 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 9.8 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 13.9 l.
Druh paliva 95
Motor
Druh motoru benzín
Umístění motoru přední podélná
Systém napájení distribuované injekce (multi-point)
Typ boost ne
Výtlak, cm³ 5,786
Power 367 hp
Výkon (kW) 270
Točivý moment 530 Nm
Když rpm 5500
Umístění válců v-tvaru
Počet válců 12
Počet ventily na válec 3
Vrtání a zdvih 84 × 87 mm
Kompresní poměr 10
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy větrané kotoučové
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit