1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Mazda
  6.   /  
  7. Mazda MX-5
  8.   /  
  9. Mazda MX-5 III (NC) Restyling Roadster
  10.   /  
  11. Comfort 2.0 AT

Mazda MX-5 III (NC) Restyling Roadster Comfort 2.0 AT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2008 - 2015. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Mazda MX-5 III (NC) Restyling Roadster Comfort 2.0 AT 2008 - 2015
Výtlak, cm³ 1,999 Druh paliva 95
Power 160 hp Pohon zadní část
Typ převodovky automatický Zrychlení (0-100 km / h) 8.9 sec.
Druh motoru benzín Průměrná spotřeba paliva na 100 km 7.9 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Mazda
Model MX-5
Generace III NC
Změna Comfort 2.0 AT
Značka země Japonsko
Třída vozidla C
Typ nástavby Roadster
Počet dveří 2
Počet míst k sezení 2
Rozměry
Délka, mm 4,020
Šířka, mm 1,720
Výška, mm 1,255
Rozvor, mm 2,330
Přední dráha, mm 1,490
Zadní dráha, mm 1,495
Odklizení, mm 136
Velikost pneumatik 205/45/R17
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1111
Pohotovostní hmotnost, kilogram 1375
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 150
Maximální výše kufru, l. 150
Palivová nádrž, l. 50
Převodovka
Typ převodovky automatický
Počet převodových stupňů 6
Pohon zadní část
Výkon
Maximální rychlost 194 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 8.9 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 10.9 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 6.1 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 7.9 l.
Ekologická norma Euro 4
Druh paliva 95
Emise CO2 g / km 181
Motor
Druh motoru benzín
Umístění motoru přední podélná
Systém napájení distribuované injekce (multi-point)
Typ boost ne
Výtlak, cm³ 1,999
Power 160 hp
Výkon (kW) 118
Točivý moment 188 Nm
Když rpm 6700
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 87.5 × 83.1 mm
Kompresní poměr 10.8
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy větrané kotoučové
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit