1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Mazda
  6.   /  
  7. Mazda CX-7
  8.   /  
  9. Mazda CX-7 I Restyling 5 dveří SUV
  10.   /  
  11. 2.2 MT

Mazda CX-7 I Restyling 5 dveří SUV 2.2 MT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2009 - 2012. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Mazda CX-7 I Restyling 5 dveří SUV 2.2 MT 2009 - 2012
Výtlak, cm³ 2,184 Druh paliva Diesel
Power 173 hp Pohon pohon všech kol
Typ převodovky mechanika Zrychlení (0-100 km / h) 11.3 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 7.5 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Mazda
Model CX-7
Generace I
Změna 2.2 MT
Značka země Japonsko
Třída vozidla J
Typ nástavby SUV 5 dv
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5
Hodnocení bezpečnosti 4
Hodnocení názvu EuroNCAP
Rozměry
Délka, mm 4,680
Šířka, mm 1,870
Výška, mm 1,645
Rozvor, mm 2,750
Přední dráha, mm 1,615
Zadní dráha, mm 1,610
Odklizení, mm 206
Velikost pneumatik 235/60/R18
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1875
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2430
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 455
Maximální výše kufru, l. 455
Palivová nádrž, l. 69
Převodovka
Typ převodovky mechanika
Počet převodových stupňů 6
Pohon pohon všech kol
Výkon
Maximální rychlost 200 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 11.3 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 9.1 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 6.6 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 7.5 l.
Ekologická norma Euro 5
Druh paliva Diesel
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední křížové
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost ne
Výtlak, cm³ 2,184
Power 173 hp
Výkon (kW) 127
Točivý moment 400 Nm
Když rpm 3500
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 86 × 94 mm
Kompresní poměr 16.3
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy větrané kotoučové
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit