1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Mazda
  6.   /  
  7. Mazda BT-50
  8.   /  
  9. Mazda BT-50 I Restyling Dvojitá kabina pick-up
  10.   /  
  11. 2.5 MT

Mazda BT-50 I Restyling Dvojitá kabina pick-up 2.5 MT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2008 - 2011. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Mazda BT-50 I Restyling Dvojitá kabina pick-up 2.5 MT 2008 - 2011
Výtlak, cm³ 2,499 Druh paliva Diesel
Power 143 hp Pohon zadní část
Typ převodovky mechanika Zrychlení (0-100 km / h) 11.1 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 8.8 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Mazda
Model BT-50
Generace I
Změna 2.5 MT
Značka země Japonsko
Třída vozidla J
Typ nástavby Dvojitá kabina pick-up
Počet dveří 4
Počet míst k sezení 5
Rozměry
Délka, mm 5,075
Šířka, mm 1,805
Výška, mm 1,755
Rozvor, mm 3,000
Přední dráha, mm 1,445
Zadní dráha, mm 1,440
Velikost pneumatik 215/70/R15
245/70/R16
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1670
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2850
Palivová nádrž, l. 70
Převodovka
Typ převodovky mechanika
Počet převodových stupňů 5
Pohon zadní část
Výkon
Maximální rychlost 170 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 11.1 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 11.3 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 7.4 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 8.8 l.
Druh paliva Diesel
Emise CO2 g / km 241
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední podélná
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 2,499
Power 143 hp
Výkon (kW) 105
Točivý moment 330 Nm
Když rpm 3500
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 93 × 92 mm
Kompresní poměr 18
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislý, torzní
Zadní odpružení závislý (jaro)
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy drum
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit