1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Mazda
  6.   /  
  7. Mazda 6
  8.   /  
  9. Mazda 6 III (GJ) Restyling 5-dveřové kombi
  10.   /  
  11. 2.2 MT

Mazda 6 III (GJ) Restyling 5-dveřové kombi 2.2 MT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2015 - 2018. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Mazda 6 III (GJ) Restyling 5-dveřové kombi 2.2 MT 2015 - 2018
Výtlak, cm³ 2,191 Druh paliva Diesel
Power 150 hp Pohon pohon všech kol
Typ převodovky mechanika Zrychlení (0-100 km / h) 9.5 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 5 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Mazda
Model 6
Generace III GJ
Změna 2.2 MT
Značka země Japonsko
Třída vozidla D
Typ nástavby Universal 5 dv
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5
Rozměry
Délka, mm 4,805
Šířka, mm 1,840
Výška, mm 1,480
Rozvor, mm 2,750
Přední dráha, mm 1,585
Zadní dráha, mm 1,575
Odklizení, mm 165
Velikost pneumatik 225/55/R17
225/45/R19
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1470
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2135
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 522
Maximální výše kufru, l. 1648
Palivová nádrž, l. 62
Převodovka
Typ převodovky mechanika
Počet převodových stupňů 6
Pohon pohon všech kol
Výkon
Maximální rychlost 201 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 9.5 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 6.1 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 4.4 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 5 l.
Ekologická norma Euro 6
Druh paliva Diesel
Emise CO2 g / km 132
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední křížové
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost ne
Výtlak, cm³ 2,191
Power 150 hp
Výkon (kW) 110
Točivý moment 380 Nm
Když rpm 4500
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 86 × 94.3 mm
Kompresní poměr 14
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit