1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Kia
  6.   /  
  7. Kia Picanto
  8.   /  
  9. Kia Picanto I Restyling 5-dveřový Hatchback
  10.   /  
  11. 1.1 MT

Kia Picanto I Restyling 5-dveřový Hatchback 1.1 MT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2007 - 2011. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Kia Picanto I Restyling 5-dveřový Hatchback 1.1 MT 2007 - 2011
Výtlak, cm³ 1,120 Druh paliva Diesel
Power 75 hp Pohon dopředu
Typ převodovky mechanika Zrychlení (0-100 km / h) 16.1 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 4.2 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Kia
Model Picanto
Generace I
Změna 1.1 MT
Značka země Jižní Korea
Třída vozidla A
Typ nástavby Hatchback 5 dv
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 4, 5
Rozměry
Délka, mm 3,535
Šířka, mm 1,595
Výška, mm 1,480
Rozvor, mm 2,370
Přední dráha, mm 1,400
Zadní dráha, mm 1,385
Odklizení, mm 145
Velikost pneumatik 165/60/R14
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 975
Pohotovostní hmotnost, kilogram 1410
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 157
Maximální výše kufru, l. 868
Palivová nádrž, l. 35
Převodovka
Typ převodovky mechanika
Počet převodových stupňů 5
Pohon dopředu
Výkon
Maximální rychlost 162 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 16.1 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 4.9 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 3.8 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 4.2 l.
Druh paliva Diesel
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední křížové
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 1,120
Power 75 hp
Výkon (kW) 55
Točivý moment 153 Nm
Když rpm 4000
Umístění válců inline
Počet válců 3
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 75 × 84.5 mm
Kompresní poměr 17.8
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení semi-nezávislý, torzní tyč
Přední brzdy kotouč
Zadní brzdy drum
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit