Isuzu Trooper II 3 dveře SUV 3.1 MT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva
Tento model je dodáván s 1992 - 2002. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Isuzu Trooper II 3 dveře SUV 3.1 MT
1992 - 2002
| Výtlak, cm³ 3,059 | Druh paliva Diesel |
| Power 125 hp | Pohon pohon všech kol |
| Typ převodovky mechanika | Zrychlení (0-100 km / h) 15.8 sec. |
| Druh motoru dieselový motor | - |
| přidat k porovnání | |
| Obecné informace | |
|---|---|
| Znacka | Isuzu |
| Model | Trooper |
| Generace | II |
| Změna | 3.1 MT |
| Značka země | Japonsko |
| Třída vozidla | J |
| Typ nástavby | SUV dd 3 |
| Počet dveří | 3 |
| Počet míst k sezení | 5 |
| Rozměry | |
| Délka, mm | 4,234 |
| Šířka, mm | 1,745 |
| Výška, mm | 1,849 |
| Rozvor, mm | 2,329 |
| Přední dráha, mm | 1,515 |
| Zadní dráha, mm | 1,520 |
| Odklizení, mm | 210 |
| Velikost pneumatik | 215/80/R16 |
| Hmotnost a objem | |
| Závaží, kilogram | 2050 |
| Pohotovostní hmotnost, kilogram | 2810 |
| Minimální objem zavazadlového prostoru, l. | 770 |
| Maximální výše kufru, l. | 2070 |
| Palivová nádrž, l. | 85 |
| Převodovka | |
| Typ převodovky | mechanika |
| Počet převodových stupňů | 5 |
| Pohon | pohon všech kol |
| Výkon | |
| Maximální rychlost | 160 km / h |
| Zrychlení (0-100 km / h) | 15.8 sec. |
| Spotřeba paliva v městské 100 km | 13.6 l. |
| Spotřeba paliva na dálnici na 100 km | 8.7 l. |
| Druh paliva | Diesel |
| Motor | |
| Druh motoru | dieselový motor |
| Umístění motoru | přední podélná |
| Systém napájení | motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování) |
| Typ boost | přeplňování |
| Výtlak, cm³ | 3,059 |
| Power | 125 hp |
| Výkon (kW) | 92 |
| Točivý moment | 260 Nm |
| Když rpm | 3600 |
| Umístění válců | inline |
| Počet válců | 4 |
| Počet ventily na válec | 2 |
| Vrtání a zdvih | 95.4 × 107 mm |
| Kompresní poměr | 20 |
| Odpružení a brzdy | |
| Typ zavěšení předních kol | nezávislý, torzní |
| Zadní odpružení | nezávislé, jaro |
| Přední brzdy | větrané kotoučové |
| Zadní brzdy | kotouč |
Populární
