1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Hyundai
  6.   /  
  7. Hyundai i40
  8.   /  
  9. Hyundai i40 I Restyling Saloon
  10.   /  
  11. Active 1.7 AMT

Hyundai i40 I Restyling Saloon Active 1.7 AMT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2015 - 2019. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Hyundai i40 I Restyling Saloon Active 1.7 AMT 2015 - 2019
Výtlak, cm³ 1,685 Druh paliva Diesel
Power 141 hp Pohon dopředu
Typ převodovky robot Zrychlení (0-100 km / h) 10.8 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 5.1 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Hyundai
Model i40
Generace I
Změna Active 1.7 AMT
Značka země Jižní Korea
Třída vozidla D
Typ nástavby Saloon
Počet dveří 4
Počet míst k sezení 5
Rozměry
Délka, mm 4,745
Šířka, mm 1,815
Výška, mm 1,470
Rozvor, mm 2,770
Přední dráha, mm 1,591
Zadní dráha, mm 1,597
Odklizení, mm 147
Velikost pneumatik 205/60/R16
215/50/R17
225/45/R18
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1599
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2100
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 525
Maximální výše kufru, l. 525
Palivová nádrž, l. 70
Převodovka
Typ převodovky robot
Počet převodových stupňů 7
Pohon dopředu
Výkon
Maximální rychlost 203 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 10.8 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 5.9 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 4.7 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 5.1 l.
Ekologická norma Euro 5
Druh paliva Diesel
Emise CO2 g / km 134
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední křížové
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 1,685
Power 141 hp
Výkon (kW) 104
Točivý moment 340 Nm
Když rpm 4000
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 77.2 × 90 mm
Kompresní poměr 15.7
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit