1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Hyundai
  6.   /  
  7. Hyundai i20
  8.   /  
  9. Hyundai i20 II 5-dveřový Hatchback
  10.   /  
  11. 1.1 MT

Hyundai i20 II 5-dveřový Hatchback 1.1 MT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2014 - 2018. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Hyundai i20 II 5-dveřový Hatchback 1.1 MT 2014 - 2018
Výtlak, cm³ 1,120 Druh paliva Diesel
Power 75 hp Pohon dopředu
Typ převodovky mechanika Zrychlení (0-100 km / h) 16 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 4 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Hyundai
Model i20
Generace II
Změna 1.1 MT
Značka země Jižní Korea
Třída vozidla B
Typ nástavby Hatchback 5 dv
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5
Hodnocení bezpečnosti 4
Hodnocení názvu EuroNCAP
Rozměry
Délka, mm 4,035
Šířka, mm 1,734
Výška, mm 1,474
Rozvor, mm 2,570
Přední dráha, mm 1,520
Zadní dráha, mm 1,519
Velikost pneumatik 185/65/R15
195/55/R16
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1143
Pohotovostní hmotnost, kilogram 1680
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 326
Maximální výše kufru, l. 1042
Palivová nádrž, l. 50
Převodovka
Typ převodovky mechanika
Počet převodových stupňů 6
Pohon dopředu
Výkon
Maximální rychlost 159 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 16 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 4.9 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 3.4 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 4 l.
Druh paliva Diesel
Emise CO2 g / km 103
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední křížové
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 1,120
Power 75 hp
Výkon (kW) 55
Točivý moment 180 Nm
Když rpm 4000
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 75 × 84.5 mm
Kompresní poměr 16
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení semi-nezávislý, torzní tyč
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit