1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Ford
  6.   /  
  7. Ford Focus
  8.   /  
  9. Ford Focus III 5-dveřové kombi
  10.   /  
  11. 2.0 AMT

Ford Focus III 5-dveřové kombi 2.0 AMT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2011 - 2015. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Ford Focus III 5-dveřové kombi 2.0 AMT 2011 - 2015
Výtlak, cm³ 1,997 Druh paliva Diesel
Power 140 hp Pohon dopředu
Typ převodovky robot Zrychlení (0-100 km / h) 9.7 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 5.2 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Ford
Model Focus
Generace III
Změna 2.0 AMT
Značka země United States
Třída vozidla C
Typ nástavby Universal 5 dv
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5
Rozměry
Délka, mm 4,556
Šířka, mm 1,823
Výška, mm 1,505
Rozvor, mm 2,648
Přední dráha, mm 1,544
Zadní dráha, mm 1,534
Odklizení, mm 150
Velikost pneumatik 205/55/R16
215/55/R16
215/50/R17
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1485
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2050
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 476
Maximální výše kufru, l. 1502
Palivová nádrž, l. 55
Převodovka
Typ převodovky robot
Počet převodových stupňů 6
Pohon dopředu
Výkon
Maximální rychlost 205 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 9.7 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 6.6 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 4.3 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 5.2 l.
Ekologická norma Euro 5
Druh paliva Diesel
Emise CO2 g / km 134
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední křížové
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 1,997
Power 140 hp
Výkon (kW) 103
Točivý moment 320 Nm
Když rpm 3750
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 85 × 88 mm
Kompresní poměr 16
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit