1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Ford
  6.   /  
  7. Ford C-MAX
  8.   /  
  9. Ford C-MAX II Restyling Kompaktven
  10.   /  
  11. 2.0 AMT

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven 2.0 AMT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2015 - 2019. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Ford C-MAX II Restyling Kompaktven 2.0 AMT 2015 - 2019
Výtlak, cm³ 1,997 Druh paliva Diesel
Power 170 hp Pohon dopředu
Typ převodovky robot Zrychlení (0-100 km / h) 8.5 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 4.8 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Ford
Model C-MAX
Generace II
Změna 2.0 AMT
Značka země United States
Třída vozidla M
Typ nástavby Kompaktven
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5
Rozměry
Délka, mm 4,379
Šířka, mm 1,828
Výška, mm 1,610
Rozvor, mm 2,648
Přední dráha, mm 1,543
Zadní dráha, mm 1,554
Velikost pneumatik 205/55/R16
215/55/R16
215/50/R17
235/40/R18
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1519
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2050
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 432
Maximální výše kufru, l. 1723
Palivová nádrž, l. 53
Převodovka
Typ převodovky robot
Počet převodových stupňů 6
Pohon dopředu
Výkon
Maximální rychlost 212 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 8.5 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 5.5 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 4.4 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 4.8 l.
Ekologická norma Euro 6
Druh paliva Diesel
Emise CO2 g / km 124
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední křížové
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 1,997
Power 170 hp
Výkon (kW) 125
Točivý moment 400 Nm
Když rpm 3500
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 85 × 88 mm
Kompresní poměr 16
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit