1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Ford
  6.   /  
  7. Ford B-MAX
  8.   /  
  9. Ford B-MAX I Kompaktven
  10.   /  
  11. 1.6 MT

Ford B-MAX I Kompaktven 1.6 MT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2012 - 2018. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Ford B-MAX I Kompaktven 1.6 MT 2012 - 2018
Výtlak, cm³ 1,560 Druh paliva Diesel
Power 95 hp Pohon dopředu
Typ převodovky mechanika Zrychlení (0-100 km / h) 13.9 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 4 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Ford
Model B-MAX
Generace I
Změna 1.6 MT
Značka země United States
Třída vozidla M
Typ nástavby Kompaktven
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5
Hodnocení bezpečnosti 5
Hodnocení názvu EuroNCAP
Rozměry
Délka, mm 4,077
Šířka, mm 1,751
Výška, mm 1,604
Rozvor, mm 2,489
Přední dráha, mm 1,492
Zadní dráha, mm 1,482
Odklizení, mm 140
Velikost pneumatik 195/60/R15
195/55/R16
205/45/R17
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1310
Pohotovostní hmotnost, kilogram 1780
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 304
Maximální výše kufru, l. 1372
Palivová nádrž, l. 48
Převodovka
Typ převodovky mechanika
Počet převodových stupňů 5
Pohon dopředu
Výkon
Maximální rychlost 173 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 13.9 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 4.7 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 3.6 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 4 l.
Ekologická norma Euro 5
Druh paliva Diesel
Emise CO2 g / km 104
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední křížové
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 1,560
Power 95 hp
Výkon (kW) 70
Točivý moment 215 Nm
Když rpm 3800
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 2
Vrtání a zdvih 75 × 88.3 mm
Kompresní poměr 16
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit