1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Dacia
  6.   /  
  7. Dacia Logan
  8.   /  
  9. Dacia Logan II Restyling Saloon
  10.   /  
  11. 1.5 MT

Dacia Logan II Restyling Saloon 1.5 MT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2016 - 2020. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Dacia Logan II Restyling Saloon 1.5 MT 2016 - 2020
Výtlak, cm³ 1,461 Druh paliva Diesel
Power 90 hp Pohon dopředu
Typ převodovky mechanika Zrychlení (0-100 km / h) 11.8 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 3.5 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Dacia
Model Logan
Generace II
Změna 1.5 MT
Značka země Rumunsko
Třída vozidla B
Typ nástavby Saloon
Počet dveří 4
Počet míst k sezení 5
Rozměry
Délka, mm 4,346
Šířka, mm 1,733
Výška, mm 1,517
Rozvor, mm 2,634
Přední dráha, mm 1,497
Zadní dráha, mm 1,486
Velikost pneumatik 185/65/R15
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1080
Pohotovostní hmotnost, kilogram 1590
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 510
Maximální výše kufru, l. 510
Palivová nádrž, l. 50
Převodovka
Typ převodovky mechanika
Počet převodových stupňů 5
Pohon dopředu
Výkon
Maximální rychlost 173 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 11.8 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 3.7 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 3.4 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 3.5 l.
Druh paliva Diesel
Emise CO2 g / km 90
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední křížové
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 1,461
Power 90 hp
Výkon (kW) 66
Točivý moment 220 Nm
Když rpm 4000
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 2
Vrtání a zdvih 76 × 80.5 mm
Kompresní poměr 15.5
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení semi-nezávislý, jaro
Přední brzdy kotouč
Zadní brzdy drum
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit