1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Citroen
  6.   /  
  7. Citroen C4
  8.   /  
  9. Citroen C4 I Restyling 5-dveřový Hatchback
  10.   /  
  11. Optimum 1.6 MT

Citroen C4 I Restyling 5-dveřový Hatchback Optimum 1.6 MT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2008 - 2011. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Citroen C4 I Restyling 5-dveřový Hatchback Optimum 1.6 MT 2008 - 2011
Výtlak, cm³ 1,598 Druh paliva 95
Power 120 hp Pohon dopředu
Typ převodovky mechanika Zrychlení (0-100 km / h) 10 sec.
Druh motoru benzín Průměrná spotřeba paliva na 100 km 6.7 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Citroen
Model C4
Generace I
Změna Optimum 1.6 MT
Značka země Francie
Třída vozidla C
Typ nástavby Hatchback 5 dv
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5
Rozměry
Délka, mm 4,260
Šířka, mm 1,773
Výška, mm 1,458
Rozvor, mm 2,608
Přední dráha, mm 1,505
Zadní dráha, mm 1,510
Odklizení, mm 165
Velikost pneumatik 205/55/R16
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1217
Pohotovostní hmotnost, kilogram 1727
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 352
Maximální výše kufru, l. 1023
Palivová nádrž, l. 60
Převodovka
Typ převodovky mechanika
Počet převodových stupňů 5
Pohon dopředu
Výkon
Maximální rychlost 195 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 10 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 9.3 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 5.2 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 6.7 l.
Druh paliva 95
Motor
Druh motoru benzín
Umístění motoru přední křížové
Systém napájení přímé vstřikování (přímé)
Typ boost ne
Výtlak, cm³ 1,598
Power 120 hp
Výkon (kW) 88
Točivý moment 160 Nm
Když rpm 6000
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 77 × 85.5 mm
Kompresní poměr 11.1
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení semi-nezávislý, jaro
Přední brzdy kotouč
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit