1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. BMW
  6.   /  
  7. BMW Z4
  8.   /  
  9. BMW Z4 II (E89) Restyling Roadster
  10.   /  
  11. sDrive28i 2.0 MT

BMW Z4 II (E89) Restyling Roadster sDrive28i 2.0 MT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2013 - 2017. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
BMW Z4 II (E89) Restyling Roadster sDrive28i 2.0 MT 2013 - 2017
Výtlak, cm³ 1,997 Druh paliva 95
Power 245 hp Pohon zadní část
Typ převodovky mechanika Zrychlení (0-100 km / h) 5.7 sec.
Druh motoru benzín Průměrná spotřeba paliva na 100 km 6.8 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka BMW
Model Z4
Generace II E89
Změna sDrive28i 2.0 MT
Značka země Německo
Třída vozidla S
Typ nástavby Roadster
Počet dveří 2
Počet míst k sezení 2
Hodnocení bezpečnosti 3
Hodnocení názvu EuroNCAP
Rozměry
Délka, mm 4,239
Šířka, mm 1,790
Výška, mm 1,291
Rozvor, mm 2,496
Přední dráha, mm 1,511
Zadní dráha, mm 1,559
Odklizení, mm 130
Velikost pneumatik 225/45/R17
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1400
Pohotovostní hmotnost, kilogram 1730
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 180
Maximální výše kufru, l. 310
Palivová nádrž, l. 55
Převodovka
Typ převodovky mechanika
Počet převodových stupňů 6
Pohon zadní část
Výkon
Maximální rychlost 250 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 5.7 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 9.1 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 5.5 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 6.8 l.
Ekologická norma Euro 6
Druh paliva 95
Emise CO2 g / km 159
Motor
Druh motoru benzín
Umístění motoru přední podélná
Systém napájení přímé vstřikování (přímé)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 1,997
Power 245 hp
Výkon (kW) 180
Točivý moment 350 Nm
Když rpm 5000–6500
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 84 × 90.1 mm
Kompresní poměr 10
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy větrané kotoučové
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit