1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. BMW
  6.   /  
  7. BMW 5 series
  8.   /  
  9. BMW 5 series VI (F10/F11/F07) 5-dveřové kombi
  10.   /  
  11. 3.0 AT

BMW 5 series VI (F10/F11/F07) 5-dveřové kombi 3.0 AT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2009 - 2013. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
BMW 5 series VI (F10/F11/F07) 5-dveřové kombi 3.0 AT 2009 - 2013
Výtlak, cm³ 2,996 Druh paliva 95
Power 258 hp Pohon pohon všech kol
Typ převodovky automatický Zrychlení (0-100 km / h) 6.9 sec.
Druh motoru benzín Průměrná spotřeba paliva na 100 km 7.8 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka BMW
Model 5 series
Generace VI F10/F11/F07
Změna 3.0 AT
Značka země Německo
Třída vozidla E
Typ nástavby Universal 5 dv
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5
Rozměry
Délka, mm 4,907
Šířka, mm 1,860
Výška, mm 1,462
Rozvor, mm 2,968
Přední dráha, mm 1,611
Zadní dráha, mm 1,654
Odklizení, mm 141
Velikost pneumatik 225/55/R17
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1820
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2395
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 560
Maximální výše kufru, l. 1670
Palivová nádrž, l. 70
Převodovka
Typ převodovky automatický
Počet převodových stupňů 8
Pohon pohon všech kol
Výkon
Maximální rychlost 246 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 6.9 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 10.6 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 6.2 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 7.8 l.
Druh paliva 95
Motor
Druh motoru benzín
Umístění motoru přední podélná
Systém napájení distribuované injekce (multi-point)
Typ boost ne
Výtlak, cm³ 2,996
Power 258 hp
Výkon (kW) 190
Točivý moment 310 Nm
Když rpm 6600
Umístění válců inline
Počet válců 6
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 85 × 88 mm
Kompresní poměr 12
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy větrané kotoučové
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit