1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. BMW
  6.   /  
  7. BMW 5 series
  8.   /  
  9. BMW 5 series V (E60/E61) Saloon
  10.   /  
  11. 3.0 AT

BMW 5 series V (E60/E61) Saloon 3.0 AT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2003 - 2007. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
BMW 5 series V (E60/E61) Saloon 3.0 AT 2003 - 2007
Výtlak, cm³ 2,993 Druh paliva Diesel
Power 218 hp Pohon zadní část
Typ převodovky automatický Zrychlení (0-100 km / h) 7.1 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 7.8 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka BMW
Model 5 series
Generace V E60/E61
Změna 3.0 AT
Značka země Německo
Třída vozidla E
Typ nástavby Saloon
Počet dveří 4
Počet míst k sezení 5
Hodnocení bezpečnosti 4
Hodnocení názvu EuroNCAP
Rozměry
Délka, mm 4,841
Šířka, mm 1,846
Výška, mm 1,482
Rozvor, mm 2,888
Přední dráha, mm 1,558
Zadní dráha, mm 1,582
Odklizení, mm 120
Velikost pneumatik 225/55/R16
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1670
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2155
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 520
Maximální výše kufru, l. 520
Palivová nádrž, l. 70
Převodovka
Typ převodovky automatický
Počet převodových stupňů 6
Pohon zadní část
Výkon
Maximální rychlost 245 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 7.1 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 10.6 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 6.3 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 7.8 l.
Ekologická norma Euro 4
Druh paliva Diesel
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední podélná
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 2,993
Power 218 hp
Výkon (kW) 160
Točivý moment 500 Nm
Když rpm 4000
Umístění válců inline
Počet válců 6
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 84 × 90 mm
Kompresní poměr 17
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit