1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. BMW
  6.   /  
  7. BMW 5 series
  8.   /  
  9. BMW 5 series IV (E39) Restyling 5-dveřové kombi
  10.   /  
  11. 2.2 AT

BMW 5 series IV (E39) Restyling 5-dveřové kombi 2.2 AT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2000 - 2004. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
BMW 5 series IV (E39) Restyling 5-dveřové kombi 2.2 AT 2000 - 2004
Výtlak, cm³ 2,171 Druh paliva 95
Power 170 hp Pohon zadní část
Typ převodovky automatický Zrychlení (0-100 km / h) 9.5 sec.
Druh motoru benzín Průměrná spotřeba paliva na 100 km 9.5 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka BMW
Model 5 series
Generace IV E39
Změna 2.2 AT
Značka země Německo
Třída vozidla E
Typ nástavby Universal 5 dv
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5
Rozměry
Délka, mm 4,805
Šířka, mm 1,800
Výška, mm 1,445
Rozvor, mm 2,830
Přední dráha, mm 1,516
Zadní dráha, mm 1,527
Odklizení, mm 120
Velikost pneumatik 205/65/R15
225/55/R16
235/45/R17
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1595
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2195
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 410
Maximální výše kufru, l. 1525
Palivová nádrž, l. 70
Převodovka
Typ převodovky automatický
Počet převodových stupňů 5
Pohon zadní část
Výkon
Maximální rychlost 223 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 9.5 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 12.8 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 7.5 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 9.5 l.
Druh paliva 95
Motor
Druh motoru benzín
Umístění motoru přední podélná
Systém napájení distribuované injekce (multi-point)
Typ boost ne
Výtlak, cm³ 2,171
Power 170 hp
Výkon (kW) 125
Točivý moment 210 Nm
Když rpm 6250
Umístění válců inline
Počet válců 6
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 80 × 72 mm
Kompresní poměr 10.7
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy větrané kotoučové
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit