1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. BMW
  6.   /  
  7. BMW 1 series
  8.   /  
  9. BMW 1 series I (E82/E88) Restyling 2 Kabriolet
  10.   /  
  11. 3.0 AT

BMW 1 series I (E82/E88) Restyling 2 Kabriolet 3.0 AT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2010 - 2014. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
BMW 1 series I (E82/E88) Restyling 2 Kabriolet 3.0 AT 2010 - 2014
Výtlak, cm³ 2,979 Druh paliva 95
Power 306 hp Pohon zadní část
Typ převodovky automatický Zrychlení (0-100 km / h) 5.5 sec.
Druh motoru benzín Průměrná spotřeba paliva na 100 km 8.6 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka BMW
Model 1 series
Generace I E82/E88
Změna 3.0 AT
Značka země Německo
Třída vozidla C
Typ nástavby Kabriolet
Počet dveří 2
Počet míst k sezení 4
Rozměry
Délka, mm 4,360
Šířka, mm 1,748
Výška, mm 1,423
Rozvor, mm 2,660
Přední dráha, mm 1,480
Zadní dráha, mm 1,513
Odklizení, mm 140
Velikost pneumatik 205/50/R17
225/45/R17
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1685
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2050
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 260
Maximální výše kufru, l. 305
Palivová nádrž, l. 51
Převodovka
Typ převodovky automatický
Počet převodových stupňů 6
Pohon zadní část
Výkon
Maximální rychlost 250 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 5.5 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 11.8 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 6.8 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 8.6 l.
Ekologická norma Euro 4
Druh paliva 95
Motor
Druh motoru benzín
Systém napájení distribuované injekce (multi-point)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 2,979
Power 306 hp
Výkon (kW) 225
Točivý moment 400 Nm
Když rpm 5800
Umístění válců inline
Počet válců 6
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 84 × 89.6 mm
Kompresní poměr 10.2
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit