1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Audi
  6.   /  
  7. Audi Q7
  8.   /  
  9. Audi Q7 II (4M) 5 dveří SUV
  10.   /  
  11. 3.0 AT

Audi Q7 II (4M) 5 dveří SUV 3.0 AT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2015 - 2019. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Audi Q7 II (4M) 5 dveří SUV 3.0 AT 2015 - 2019
Výtlak, cm³ 2,967 Druh paliva Diesel
Power 249 hp Pohon pohon všech kol
Typ převodovky automatický Zrychlení (0-100 km / h) 6.9 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 6.3 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Audi
Model Q7
Generace II 4M
Změna 3.0 AT
Značka země Německo
Třída vozidla J
Typ nástavby SUV 5 dv
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5, 7
Hodnocení bezpečnosti 5
Hodnocení názvu EuroNCAP
Rozměry
Délka, mm 5,052
Šířka, mm 1,968
Výška, mm 1,740
Rozvor, mm 2,994
Přední dráha, mm 1,679
Zadní dráha, mm 1,691
Velikost pneumatik 255/60/R18
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 2055
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2750
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 890
Maximální výše kufru, l. 2075
Palivová nádrž, l. 85
Převodovka
Typ převodovky automatický
Počet převodových stupňů 8
Pohon pohon všech kol
Výkon
Maximální rychlost 225 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 6.9 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 7.3 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 5.7 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 6.3 l.
Ekologická norma Euro 6
Druh paliva Diesel
Emise CO2 g / km 164
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední podélná
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 2,967
Power 249 hp
Výkon (kW) 183
Točivý moment 600 Nm
Když rpm 2910–4500
Umístění válců v-tvaru
Počet válců 6
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 83 × 91.4 mm
Kompresní poměr 16
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy větrané kotoučové
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit