1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Audi
  6.   /  
  7. Audi Q5
  8.   /  
  9. Audi Q5 II (FY) Restyling 5 dveří SUV
  10.   /  
  11. 45 TFSI quattro Premium Edition 2.0 AMT

Audi Q5 II (FY) Restyling 5 dveří SUV 45 TFSI quattro Premium Edition 2.0 AMT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2020 - dnes. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Audi Q5 II (FY) Restyling 5 dveří SUV 45 TFSI quattro Premium Edition 2.0 AMT 2020 - dnes
Výtlak, cm³ 1,984 Druh paliva 95
Power 252 hp Pohon pohon všech kol
Typ převodovky robot Zrychlení (0-100 km / h) 6.9 sec.
- Průměrná spotřeba paliva na 100 km 7.5 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Audi
Model Q5
Generace II FY
Změna 45 TFSI quattro Premium Edition 2.0 AMT
Značka země Německo
Třída vozidla D
Typ nástavby SUV 5 dv
Počet dveří 5
Počet míst k sezení 5
Rozměry
Délka, mm 4,770
Šířka, mm 1,893
Výška, mm 1,667
Rozvor, mm 2,907
Odklizení, mm 166
Velikost pneumatik 255/45/R20
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1875
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2355
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 550
Maximální výše kufru, l. 1550
Palivová nádrž, l. 73
Převodovka
Typ převodovky robot
Počet převodových stupňů 7
Pohon pohon všech kol
Výkon
Maximální rychlost 230 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 6.9 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 8.9 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 6.7 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 7.5 l.
Ekologická norma Euro 6
Druh paliva 95
Motor
Umístění motoru přední podélná
Systém napájení přímé vstřikování (přímé)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 1,984
Power 252 hp
Výkon (kW) 252
Točivý moment 370 Nm
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 82.5x92.8 mm
Kompresní poměr 9.6
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy větrané kotoučové
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit