1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Audi
  6.   /  
  7. Audi A5
  8.   /  
  9. Audi A5 I (8T) Restyling Kabriolet
  10.   /  
  11. 2.0 MT

Audi A5 I (8T) Restyling Kabriolet 2.0 MT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2011 - 2016. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Audi A5 I (8T) Restyling Kabriolet 2.0 MT 2011 - 2016
Výtlak, cm³ 1,968 Druh paliva Diesel
Power 190 hp Pohon pohon všech kol
Typ převodovky mechanika Zrychlení (0-100 km / h) 7.9 sec.
Druh motoru dieselový motor Průměrná spotřeba paliva na 100 km 5.1 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Audi
Model A5
Generace I 8T
Změna 2.0 MT
Značka země Německo
Třída vozidla D
Typ nástavby Kabriolet
Počet dveří 2
Počet míst k sezení 4
Rozměry
Délka, mm 4,626
Šířka, mm 1,854
Výška, mm 1,383
Rozvor, mm 2,751
Přední dráha, mm 1,590
Zadní dráha, mm 1,577
Odklizení, mm 120
Velikost pneumatik 225/50/R17
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1850
Pohotovostní hmotnost, kilogram 2275
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 320
Maximální výše kufru, l. 750
Palivová nádrž, l. 65
Převodovka
Typ převodovky mechanika
Počet převodových stupňů 6
Pohon pohon všech kol
Výkon
Maximální rychlost 231 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 7.9 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 6 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 4.6 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 5.1 l.
Ekologická norma Euro 6
Druh paliva Diesel
Motor
Druh motoru dieselový motor
Umístění motoru přední podélná
Systém napájení motor s nerozdělenou spalovací komorou (přímé vstřikování)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 1,968
Power 190 hp
Výkon (kW) 140
Točivý moment 400 Nm
Když rpm 3800–4200
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 81 × 95.5 mm
Kompresní poměr 18
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení nezávislé, jaro
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit