1. Kalkulačky
  2.   /  
  3. Kalkulačka auta
  4.   /  
  5. Alfa Romeo
  6.   /  
  7. Alfa Romeo MiTo
  8.   /  
  9. Alfa Romeo MiTo I Restyling 2 3 dveře Hatchback
  10.   /  
  11. 1.4 AMT

Alfa Romeo MiTo I Restyling 2 3 dveře Hatchback 1.4 AMT — technické údaje, zrychlení na 100 km / h, spotřeba paliva

Tento model je dodáván s 2016 - 2018. Viz níže uvedené informace o technických vlastnostech této změny, spotřebu paliva, zrychlení na 100 km / h (zrychlení na stovky), spotřebu paliva a maximální rychlost.
Nemůžete přidat více než 3 modifikace!
Porovnejte auta
Váš srovnávací tabulka je prázdná!
Alfa Romeo MiTo I Restyling 2 3 dveře Hatchback 1.4 AMT 2016 - 2018
Výtlak, cm³ 1,368 Druh paliva 95
Power 170 hp Pohon dopředu
Typ převodovky robot Zrychlení (0-100 km / h) 7.3 sec.
Druh motoru benzín Průměrná spotřeba paliva na 100 km 5.4 l.
přidat k porovnání
Obecné informace
Znacka Alfa Romeo
Model MiTo
Generace I
Změna 1.4 AMT
Značka země Itálie
Třída vozidla B
Typ nástavby Hatchback dd 3
Počet dveří 3
Počet míst k sezení 4, 5
Rozměry
Délka, mm 4,063
Šířka, mm 1,720
Výška, mm 1,446
Rozvor, mm 2,511
Přední dráha, mm 1,483
Zadní dráha, mm 1,475
Odklizení, mm 104
Velikost pneumatik 215/45/R17
195/55/R16
Hmotnost a objem
Závaží, kilogram 1170
Pohotovostní hmotnost, kilogram 1670
Minimální objem zavazadlového prostoru, l. 270
Maximální výše kufru, l. 270
Palivová nádrž, l. 45
Převodovka
Typ převodovky robot
Počet převodových stupňů 6
Pohon dopředu
Výkon
Maximální rychlost 219 km / h
Zrychlení (0-100 km / h) 7.3 sec.
Spotřeba paliva v městské 100 km 7 l.
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km 4.4 l.
Průměrná spotřeba paliva na 100 km 5.4 l.
Ekologická norma Euro 6
Druh paliva 95
Emise CO2 g / km 124
Motor
Druh motoru benzín
Umístění motoru přední křížové
Systém napájení distribuované injekce (multi-point)
Typ boost přeplňování
Výtlak, cm³ 1,368
Power 170 hp
Výkon (kW) 125
Točivý moment 230 Nm
Když rpm 5000
Umístění válců inline
Počet válců 4
Počet ventily na válec 4
Vrtání a zdvih 72 × 84 mm
Kompresní poměr 9.8
Odpružení a brzdy
Typ zavěšení předních kol nezávislé, jaro
Zadní odpružení semi-nezávislý, torzní tyč
Přední brzdy větrané kotoučové
Zadní brzdy kotouč
Vybrat jazyk čeština dansk Deutsch English español français italiano Nederlands norsk polski português suomalainen tiếng Việt Türk български Русский العربية ไทย 日本人
Zrušit